By Petr Šlanc 
Pokud se zaměříte na situaci na českých čerpacích stanicích, zjistíte, že se tam stále častěji vyskytuje jev, který by se možná toleroval v zahraničí, ale ne v České republice. Hlavně na rušnějších čerpacích stanicích se často vytváří fronta k pumpám, které řidiči vybírají, aby mohli snadno natankovat.
Řidiči provádějí nepříjemné činy
Důvodem je skutečnost, že většina vozidel používaných v Česku má kryt nádrže na benzín napravo. Proto pumpy umožňující tankování z levé strany často zůstávají nevyužity, což je samozřejmě škoda.
Čerpací stanice sice mají delší hadice pro pohodlné tankování, ale většina řidičů se tím nechce zabývat. Museli by totiž zaparkovat velmi precizně, aby dosáhli hadice k vozu. Navíc se obávají poškrábání laku.
Avšak stále více lidí se rozhoduje řešit tuto situaci jinak. Otočí auto na čerpací stanici a couvají k pumpě. Takto mohou pohodlně tankovat. Evropské vozy obvykle mají nádrž na pravé straně, zatímco auta ze Spojených států nebo Japonska mají nádrž častěji nalevo.
Takhle to nejde
V mnoha zemích je provoz na benzínových stanicích obousměrný. To však neplatí pro Českou republiku, kde je jasně definováno, jak se na stanici vjíždí a jak se z ní opouští. Řidiči nemohou manévrovat podle libosti. Otočky a couvání jsou v jednosměrném provozu zakázány.
Možná si myslíte, že na soukromém pozemku čerpací stanice vám nehrozí pokuta. To však není pravda, protože jde o součást silničního provozu a policisté vás mohou potrestat. Vědí, že takové přestupky se často vyskytují a čekají na ně. Výsledkem bývá pokuta až 2000 Kč za vážný prohřešek.
Není to jen o pokutě. Takové chování na čerpacích stanicích je nebezpečné. Mnozí si to neuvědomují a může to způsobit závažné problémy, zejména v hustém provozu. Představte si, jak by to vypadalo, kdyby takto jednali všichni.
Foto: Shutterstock