By Petr Šlanc 
Evropská unie se snaží bojovat proti změnám klimatu tím, že podporuje elektrická vozidla. Avšak narazila na nečekanou překážku. Její stále rostoucí závislost na dodávkách čínských baterií pro elektromobily vyvolává obavy nejen z ekonomického hlediska, ale také z hlediska bezpečnosti. V tomto článku se podíváme na rizika spojená s touto závislostí a na opatření, která Evropa přijímá k řešení této situace.
Pohled na narůstající problém
Závislost Evropy na čínských bateriích není nová, ale tempo, jakým se zvyšuje, je znepokojivé. Čína v současné době ovládá přibližně 76 % světové výroby baterií pro elektromobily, což EU staví do složité situace, kdy je závislá na jediné zemi.
Hrozba pro ekonomickou a strategickou nezávislost
Závislost na dodávkách z jediné země není nikdy dobrá, zejména pokud jde o klíčové komponenty, jako jsou baterie pro elektromobily. V případě geopolitických konfliktů nebo obchodních sporů by se EU mohla ocitnout v situaci, kdy bude muset čelit omezením dodávek nebo vysokým cenám. To by nejen ohrozilo schopnost dosáhnout cílů v oblasti elektromobility, ale mohlo by také způsobit vážné ekonomické škody.
Jak EU reaguje na tento problém?
Evropská unie si je vědoma tohoto problému a snaží se podniknout kroky směřující k zajištění své energetické nezávislosti. Podpora výstavby továren na výrobu baterií na evropském kontinentu ze strany Evropské investiční banky je jedním z opatření, která mají vést k větší samostatnosti v tomto strategickém průmyslu. Nicméně růst výrobní kapacity baterií v Evropě je stále pomalý a nedostačující k okamžitému vyřešení problému.
Foto: Shutterstock
Výzva pro evropské výrobce automobilů
Závislost na čínských bateriích představuje velkou výzvu i pro evropské výrobce automobilů, kteří se snaží držet krok s rostoucím zájmem o elektromobily. Nejistota ohledně dodávek a cen baterií může ztížit plánování a vývoj nových modelů, což je klíčové pro udržení konkurenceschopnosti na trhu.
I když EU usiluje o rychlé reakce a snižování závislosti na čínských bateriích, úspěch těchto opatření zůstává nejistý. Budoucnost evropské elektromobility bude záviset na schopnosti unie diverzifikovat své dodavatelské řetězce a podpořit domácí výrobu baterií. Tento proces však vyžaduje nejen politickou vůli, ale také značné investice a inovace.
Co to znamená pro nás?
Pro Evropu je nyní důležité nalézt rovnováhu mezi rychlým přechodem na elektromobilitu a zajištěním své energetické a ekonomické nezávislosti. Závislost na čínských bateriích představuje složitý problém, který vyžaduje komplexní řešení – od výzkumu a vývoje vlastních technologií po budování strategických partnerství mimo Čínu. Pouze tak může EU udržet svou pozici v čele zelené revoluce a zároveň zajistit svou nezávislost a bezpečnost.
Foto: Shutterstock, zdroj: Cleantechnica, Reuters, Euractiv